Udbuddet omfatter Region Nordjyllands overladelse af retten til at etablere, finansiere og drive lynladere ved syv centrale sygehusenheder i Nordjylland i henhold til AFI-forordningen (Europa-Parlamentets og Rådets forordning 2023/1804 af 13. september 2023 om etablering af infrastruktur for alternative drivmidler) og AFI-loven (lovbekendtgørelse nr. 1043 af 17. september 2024 om infrastruktur for alternative drivmidler til transport med tilhørende bekendtgørelser, herunder bekendtgørelse nr. 375 af 9. april 2024 om ordregiveres indgåelse af aftaler om retten til at virke som operatør af offentligt tilgængelige ladepunkter. Lynladerne skal opsættes ved sygehusene i Aalborg (både Medicinerhuset og Hospitalsbyen), Frederikshavn, Hjørring, Farsø, Hobro og Thisted. Lynladerne placeres tæt på hovedindgangen til de enkelte sygehuse, og der etableres 2 ladepunkter pr. lokation. Aftalen løber i 10 år fra idriftsættelsen af landestanderen på den sidste lokation. Lynladerne skal primært anvendes til brug for flextrafik, hvilket indebærer, at ladepunkterne (med tilhørende p-pladser) dagligt i tidsrummet fra kl. 9.00 til kl. 15.00 er reserveret til flextrafik-chauffører. Uden for det reserverede tidsrum må ladepunkterne også benyttes af offentligheden. Trafikstyrelsen har i januar 2025 meddelt tilsagn til NT’s / Region Nordjyllands ansøgning om udbud og opsætning af lynladere ved centrale hospitalsenheder i Nordjylland, der er forbeholdt flextrafikken. Trafikstyrelsen har givet tilsagn om at ville medfinansiere 50% af projektet, og de har således givet tilsagn om at ville yde et tilskud på op til 5.179.750 kr. til projektet. Tilskuddet fra Trafikstyrelsen skal desuden dække NT’s / Region Nordjyllands omkostninger til markedsafdækning, gennemførelse af udbud samt evaluering mv. Dermed kan tilskuddet, der kan opnås af operatøren, maksimalt udgøre 4.849.000 kr. inkl. eventuel moms. Region Nordjylland anvender ikke egne midler til den fysiske etablering eller drift af lynladerne og vil alene yde støtte til den vindende tilbudsgiver (Operatøren) med puljemidler fra Trafikstyrelsen, og dette alene såfremt der ikke er tilbudsgivere, der tilbyder at betale en koncessionsafgift. Region Nordjyllands kontraktvilkår fremgår af udkast til koncessionskontrakt, mens kravene til ydelsen er detaljeret beskrevet i kravspecifikationen. Opgaven er udbudt som én samlet koncessionskontrakt ud fra funktionelle, markedsmæssige og økonomiske hensyn, jf. nærmere herom i udbudsbetingelserne.